Logjam เรือบรรทุกน้ำมันของตุรกีที่ลึกขึ้นขู่ว่ารัสเซียจะคว่ำบาตรน้ำมัน

09 Dec 2022
1086


  • งานค้างทำให้ตลาดน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันไม่สงบ
  • ตุรกีบอกว่าไม่ต้องรับความเสี่ยงในการประกัน
  • เยลเลนกล่าวว่าน้ำมันจากคาซัคสถานไม่ควรตกเป็นเป้าหมาย
  • อังการากล่าวว่าเรือที่รออยู่ส่วนใหญ่เป็นเรือของสหภาพยุโรป

อิสตันบูล 9 ธ.ค. (รอยเตอร์) – ตุรกีกลายเป็นอุปสรรคสำคัญต่อแผนระหว่างประเทศที่ซับซ้อนที่จะกีดกันรัสเซียจากรายได้จากน้ำมันในช่วงสงคราม เนื่องจากจำนวนเรือบรรทุกน้ำมันที่รอออกจากทะเลดำผ่านช่องแคบตุรกียังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในวันศุกร์

อังการาปฏิเสธที่จะยกเลิกกฎการตรวจสอบการประกันภัยใหม่ที่บังคับใช้เมื่อต้นเดือน แม้จะมีแรงกดดันจากเจ้าหน้าที่ชาติตะวันตกที่ไม่พอใจกับนโยบายดังกล่าว

เรือบรรทุกน้ำมันทั้งหมด 28 ลำอยู่ในคิวเพื่อออกจากช่องแคบ Bosporus และ Dardanelles หน่วยงานขนส่ง Tribeca กล่าวเมื่อวันศุกร์

ประเทศที่มั่งคั่ง G7 สหภาพยุโรป และออสเตรเลียตกลงที่จะห้ามผู้ให้บริการขนส่ง เช่น บริษัทประกัน ไม่ให้ช่วยส่งออกน้ำมันของรัสเซีย เว้นแต่จะขายในราคาที่ต่ำหรือจำกัด ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลิดรอนรายได้ในช่วงสงครามของมอสโก

หน่วยงานด้านการเดินเรือของตุรกีกล่าวว่า จะดำเนินการต่อเรือบรรทุกน้ำมันที่ไม่มีหนังสือประกันที่เหมาะสม

บริษัทประกันของประเทศตะวันตกกล่าวว่าพวกเขาไม่สามารถจัดเตรียมเอกสารที่ตุรกีกำหนดได้ เนื่องจากอาจทำให้พวกเขาถูกคว่ำบาตร หากพบว่าสินค้าน้ำมันที่พวกเขาครอบคลุมถูกขายในราคาที่เกินขีดจำกัด

ทางการตุรกีกล่าวว่า ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับเรือที่ละเมิดมาตรการคว่ำบาตร เป็นไปได้ว่าความเสียหายจะไม่ได้รับการคุ้มครองโดยกองทุนน้ำมันรั่วไหลระหว่างประเทศ

“(มัน) เป็นไปไม่ได้สำหรับเราที่จะรับความเสี่ยงที่บริษัทประกันจะไม่ปฏิบัติตามความรับผิดชอบในการชดใช้ค่าเสียหาย” ตุรกีกล่าว พร้อมเสริมว่าตุรกีกำลังเจรจากับประเทศและบริษัทประกันอื่นๆ ต่อไป

เรือส่วนใหญ่ที่จอดรอใกล้ช่องแคบเป็นเรือของสหภาพยุโรป โดยน้ำมันส่วนใหญ่ถูกส่งไปยังท่าเรือของสหภาพยุโรป ซึ่งเป็นปัจจัยที่ทำให้พันธมิตรตะวันตกของอังการาผิดหวัง

งานค้างของเรือกำลังสร้างความไม่สบายใจที่เพิ่มขึ้นในตลาดน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมัน น้ำมันหลายล้านบาร์เรลต่อวันเคลื่อนลงใต้จากท่าเรือของรัสเซียผ่านช่องแคบบอสฟอรัสและช่องแคบดาร์ดาแนลส์ของตุรกีลงสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

น้ำมันคาซัค

เรือบรรทุกน้ำมันส่วนใหญ่ที่รออยู่ที่ช่องแคบบอสฟอรัสกำลังบรรทุกน้ำมันของคาซัคสถาน และเจเน็ต เยลเลน รัฐมนตรีคลังของสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า รัฐบาลสหรัฐฯ ไม่เห็นเหตุผลที่การขนส่งดังกล่าวควรอยู่ภายใต้กระบวนการใหม่ของตุรกี

วอชิงตันไม่มีเหตุผลที่จะเชื่อว่ารัสเซียมีส่วนเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจของตุรกีในการปิดกั้นเส้นทางผ่านของเรือ เธอกล่าวเสริม

คณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าความล่าช้าไม่เกี่ยวข้องกับการจำกัดราคา และตุรกีสามารถตรวจสอบนโยบายการประกันต่อไปได้ “ในลักษณะเดียวกับก่อนหน้านี้ทุกประการ”

“ดังนั้นเราจึงติดต่อกับทางการตุรกีเพื่อขอคำชี้แจงและกำลังดำเนินการเพื่อปลดล็อกสถานการณ์” โฆษกของตุรกีกล่าวกับรอยเตอร์

ตุรกีได้รักษาสมดุลของความสัมพันธ์อันดีกับทั้งรัสเซียและยูเครน นับตั้งแต่มอสโกรุกรานเพื่อนบ้านในเดือนกุมภาพันธ์ มีบทบาทสำคัญในข้อตกลงที่ได้รับการสนับสนุนจากสหประชาชาติซึ่งบรรลุข้อตกลงในเดือนกรกฎาคมเพื่อปลดปล่อยการส่งออกธัญพืชจากท่าเรือทะเลดำของยูเครน

ความสัมพันธ์ระหว่างอังการาและวอชิงตันซึ่งเป็นพันธมิตรของนาโต้บางครั้งก็สั่นคลอน แต่เมื่อเดือนที่แล้วตุรกีได้เรียกร้องให้สหรัฐฯ หยุดสนับสนุนกองกำลังชาวเคิร์ดในซีเรีย

คณะบริหารของ Biden ออกมาตรการคว่ำบาตรนาย Sitki Ayan นักธุรกิจชื่อดังชาวตุรกีและเครือข่ายบริษัทของเขาเมื่อวันพฤหัสบดี โดยกล่าวหาว่าเขาทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยความสะดวกในการขายน้ำมันและการฟอกเงินในนามของกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติของอิหร่าน

รายงานโดย Daren Butler, Can Sezer และ Jonathan Saul ในลอนดอน; เขียนโดย Noah Browning แก้ไขโดย Himani Sarkar, Clarence Fernandez, Jonathan Spicer และ Frances Kerry

มาตรฐานของเรา: หลักความเชื่อถือของ Thomson Reuters



Source link