เอริค อดัมส์ นายกเทศมนตรีนครนิวยอร์ก พยายามใช้กลยุทธ์ใหม่ลับๆ ล่อๆ เพื่อยับยั้งการต้องเลิกรถบัสอพยพของ Greg Abbott ในรัฐเท็กซัส

08 Oct 2022
656


มหานครนิวยอร์กปรับใช้กลยุทธ์ใหม่ในเช้าวันศุกร์เพื่อพยายามตอบโต้รัฐบาลเท็กซัส Greg Abbott การไหลของรถเมล์อพยพที่เพิ่มขึ้น: ทำให้ บริษัท รถบัสและคนขับจมน้ำเนื่องจากการละเมิดกฎจราจร

รถโดยสารอีก 2 คันมาถึงที่สถานีขนส่งการท่าเรือของเมืองหลังเวลา 06.00 น. ของวันศุกร์ ทำให้มีผู้อพยพที่แอบบอตต์มากกว่า 17,000 คนเดินทางไปนิวยอร์กด้วยการแสดงความสามารถทางการเมืองที่ป่วย

อย่างไรก็ตาม คราวนี้ สมาชิกในเครื่องแบบครึ่งโหลของหน่วยความปลอดภัยยานยนต์ของหน่วยลาดตระเวนทางถนน NYPD กำลังรออยู่

รถบัสคันแรกที่จะมาถึงคือรถวอลโว่สีน้ำเงินที่มีป้ายทะเบียน “Autotransporte Federal Turismo” ของเม็กซิโก ซึ่งเป็นเจ้าของและดำเนินการโดยบริษัทแห่งหนึ่งในเมือง Cedar Hill รัฐเท็กซัส เรียกว่า Autobuses La Sultana LC เอกสารสีขาวติดกระจกหน้ารถเขียนว่า “TEXAS 144- HOUR PERMIT” และ “VALID IN TEXAS ONLY” และลงวันที่ 6 ต.ค. รถบัสคันที่สองมีป้ายเท็กซัสและถูกระบุว่า “EJECTIVO TRAVEL”

คนขับ ของรถบัสคันแรก, Robert Reas วัย 38 ปีบอกกับ The Daily Beast ว่าเขาอาศัยอยู่ที่เมืองมอนเตร์เรย์ ประเทศเม็กซิโก ซึ่งเป็นที่ตั้งของรถบัส เขาบอกว่าเขาเริ่มต้นการเดินทางด้วยการข้ามพรมแดนที่ลาเรโด รัฐเท็กซัส จากนั้นขับรถไปที่เอลพาโซ ซึ่งเขาและคนขับรถร่วมรับผู้อพยพสามโหลที่ “สถาบัน” รวมถึงเด็กอีกครึ่งโหล ผู้อพยพมาจากเวเนซุเอลาและเอกวาดอร์ เขากล่าว

Reas กล่าวว่ารถบัสหยุดในดัลลาสและแนชวิลล์ โดยปล่อยให้คนสามหรือสี่คนในแต่ละเมือง จากนั้นขับรถต่อไปอีก 40 ชั่วโมงไปยังนิวยอร์ก เขาบอกว่านี่เป็นการเดินทางครั้งที่สองของเขาไปนิวยอร์กกับผู้อพยพ

ตำรวจออกตรวจรถบัสทั้งสองคันด้วยหวีซี่ละเอียด ตรวจสอบยาง และตรวจสอบเบรกลม ไฟ และที่ปัดน้ำฝน พวกเขาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอุปกรณ์ที่ควบคุมแรงดันลมยาง

พวกเขายังตรวจสอบใบอนุญาตของ Reas และสมุดบันทึกของเขาด้วย ซึ่งเขาต้องบันทึกข้อมูลเช่นเวลาที่เขาพักผ่อนและระยะเวลาที่เขาขับรถในแต่ละครั้ง

หลังจากการตรวจสอบ เจ้าหน้าที่ได้ให้หมายเรียกแก่คนขับทั้งสองคน Reas นับครึ่งโหล The Daily Beast ได้ขอให้ NYPD ทราบถึงการละเมิดที่อ้างถึง

กลยุทธ์ใหม่นี้เป็นรูปแบบหนึ่งของการปราบปรามรถบรรทุกสุขาภิบาลส่วนบุคคลในปี 2561 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบอย่างเข้มข้นและการเรียกตัว

แหล่งข่าวของตำรวจบอกกับ Daily Beast ว่าหน่วยรักษาความปลอดภัยของผู้ให้บริการยานยนต์มักจะตรวจสอบรถประจำทางเพียง 20 คันต่อปี แหล่งข่าวกล่าวว่ากลวิธีใหม่นี้มาจากศาลากลางและดูแลโดยทิโมธี เพียร์สัน ผู้ตรวจการ NYPD ที่เกษียณอายุแล้ว ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในที่ปรึกษาระดับสูงของนายกเทศมนตรีเมืองนิวยอร์ก เอริค อดัมส์

แหล่งข่าวกล่าวว่า เมืองมีแผนที่จะปราบปรามการปราบปรามในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ในสัปดาห์หน้า และอาจนานกว่านี้

ขณะที่เขารอรับการเรียก รีอัสถูกถามว่าเขาเคยได้ยินเรื่องอดัมส์หรือไม่ “ผมไม่รู้ว่าใครคือเอริค อดัมส์” เขากล่าว

เวลาประมาณ 7.00 น. ตำรวจปล่อยให้เขาและรถบัสอีกคันเดินทางต่อไป

อดัมส์ประกาศภาวะฉุกเฉินเกี่ยวกับผู้อพยพที่เดินทางมาถึงในวันศุกร์และสั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสร้างศูนย์บรรเทาทุกข์ด้านมนุษยธรรม เขาเรียกการไหลบ่าเข้ามาเป็น “สถานการณ์วิกฤต” ซึ่งจะทำให้เมืองต้องเสียเงิน 1 พันล้านดอลลาร์ภายในสิ้นปีนี้

ตอนของวันศุกร์เป็นเพียงความพยายามครั้งล่าสุดของผู้ว่าการรัฐเท็กซัส Greg Abbott และ Florida Gov. Ron DeSantis ในการใช้เงินก้อนโตเพื่อส่งผู้อพยพที่เพิ่งมาถึงไปยังเมืองที่มีแนวคิดเสรีนิยมซึ่งห่างไกลจากชายแดนทางใต้ รถโดยสารอีก 2 คันมาถึงนิวยอร์กในวันพฤหัสบดี และรถบัสบรรทุกหนึ่งคันถูกทิ้งที่หน้าประตูบ้านพักอย่างเป็นทางการของรองประธานาธิบดี กมลา แฮร์ริส ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ซึ่งมีผู้อพยพมากกว่า 10,000 คนในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ในขณะเดียวกัน DeSantis อยู่ภายใต้การสอบสวนเรื่องการเช่าเครื่องบินเพื่อบรรทุกผู้อพยพที่ไม่สงสัยจากเท็กซัสไปยังไร่องุ่นของ Martha

สื่อหัวโบราณมักถูกแจ้งข่าวเกี่ยวกับการเดินทางมาถึง ขณะที่เจ้าหน้าที่ของเมืองถูกปิดบังไว้ ซึ่งทำให้ผู้สนับสนุนผู้อพยพย้ายถิ่นฐานออกมาตำหนิการแสดงโลดโผนว่าโหดเหี้ยมและโหดเหี้ยม



Source link