เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ถูกสอบสวนเนื่องจากมีการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มเติมหลังจากเกิดพายุ | การขนส่งทางอากาศ

29 Dec 2022
1072


สายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ระงับเที่ยวบินหลายพันเที่ยวอีกครั้งในวันอังคาร หลังจากพายุฤดูหนาวลูกใหญ่ที่ทำลายแผนการเดินทางช่วงคริสต์มาสทั่วสหรัฐฯ และรัฐบาลกลางกล่าวว่าจะสอบสวนว่าทำไมบริษัทถึงล้าหลังกว่าสายการบินอื่นๆ มาก

หนึ่งวันหลังจากสายการบินส่วนใหญ่ของสหรัฐฯ ฟื้นตัวจากพายุ ภาคตะวันตกเฉียงใต้ได้สั่งปิดเที่ยวบินอีกประมาณ 2,600 เที่ยวบนชายฝั่งตะวันออกในช่วงบ่าย เที่ยวบินเหล่านั้นคิดเป็นกว่า 80% ของการเดินทางทั้งหมด 3,000 เที่ยวที่ถูกยกเลิกทั่วประเทศในวันอังคาร ตามข้อมูลของบริการติดตาม FlightAware

และความวุ่นวายดูเหมือนจะดำเนินต่อไปอย่างแน่นอน สายการบินยังระงับเที่ยวบิน 2,500 เที่ยวในวันพุธ และมากกว่า 2,300 เที่ยวในวันพฤหัสบดี เนื่องจากพยายามคืนความเป็นระเบียบเรียบร้อยให้กลับคืนสู่ตารางเวลาที่ยุ่งเหยิง

ในวิดีโอที่ Southwest โพสต์เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา CEO Robert Jordan กล่าวว่า Southwest จะดำเนินการลดกำหนดการลงเป็นเวลาหลายวัน แต่หวังว่าจะ “กลับมาเป็นปกติก่อนสัปดาห์หน้า”

จอร์แดนกล่าวโทษพายุฤดูหนาวว่าทำให้เครือข่าย “ซับซ้อนมาก” ของสายการบิน เขากล่าวว่าเครื่องมือของ Southwest สำหรับการกู้คืนจากการหยุดชะงักนั้นใช้งานได้ “99% ของเวลาทั้งหมด แต่ชัดเจนว่าเราต้องเพิ่มเป็นสองเท่า” ในการอัปเกรดระบบเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ซ้ำในสัปดาห์นี้

“เรามีงานต้องทำจริง ๆ เพื่อทำให้สิ่งนี้ถูกต้อง” จอร์แดน ทหารผ่านศึกภาคตะวันตกเฉียงใต้วัย 34 ปีที่รับตำแหน่งซีอีโอในเดือนกุมภาพันธ์กล่าว “สำหรับตอนนี้ ฉันต้องการให้คุณรู้ว่าเรามุ่งมั่นที่จะทำสิ่งนั้น”

ลิน มอนต์โกเมอรี่ ประธานสหภาพแรงงานขนส่งซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินภาคตะวันตกเฉียงใต้ กล่าวว่า เธอและผู้นำแรงงานคนอื่นๆ ได้บอกกับผู้บริหารหลายครั้งว่าเทคโนโลยีการจัดตารางเวลาของสายการบินนั้นไม่ดีพอ

“นี่เป็นสิ่งที่เราเห็นมาแล้ว” เธอกล่าว “นี่เป็นเหตุการณ์ที่ร้ายแรงมาก”

ขณะนี้สายการบินกำลังดึงดูดความสนใจที่ไม่พึงประสงค์จากวอชิงตัน

Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ซึ่งวิพากษ์วิจารณ์สายการบินเกี่ยวกับการหยุดชะงักก่อนหน้านี้ กล่าวว่าหน่วยงานของเขาจะตรวจสอบสาเหตุของการยกเลิกที่กว้างขวางของ Southwest และดูว่าสายการบินปฏิบัติตามข้อผูกพันทางกฎหมายต่อลูกค้าที่ตกค้างหรือไม่

“ในขณะที่เราทุกคนเข้าใจว่าคุณไม่สามารถควบคุมสภาพอากาศได้ สิ่งนี้ได้ข้ามเส้นแบ่งอย่างชัดเจนจากสถานการณ์สภาพอากาศที่ไม่สามารถควบคุมได้ไปสู่สิ่งที่เป็นความรับผิดชอบโดยตรงของสายการบิน” Buttigieg กล่าวกับ NBC Nightly News เขากล่าวว่าอย่างน้อยภาคตะวันตกเฉียงใต้ควรจ่ายเงินคืนเป็นเงินสดสำหรับเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกและครอบคลุมค่าโรงแรมและค่าอาหารของผู้โดยสารที่ติดอยู่

ในสภาคองเกรส คณะกรรมาธิการการพาณิชย์ของวุฒิสภาก็สัญญาว่าจะสอบสวนเช่นกัน วุฒิสภาพรรคเดโมแครต 2 คนเรียกร้องให้ภาคตะวันตกเฉียงใต้ให้เงินชดเชย “จำนวนมาก” แก่นักเดินทางที่ติดค้าง โดยกล่าวว่าสายการบินมีเงินเพราะมีแผนจะจ่ายเงินปันผล 428 ล้านดอลลาร์ในเดือนหน้า

ขนาดและความรุนแรงของพายุสร้างความหายนะให้กับสายการบินหลายแห่ง แม้ว่าจำนวนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกมากที่สุดในวันอังคารจะอยู่ที่ท่าอากาศยานซึ่งเซาท์เวสต์เป็นผู้ให้บริการหลัก ซึ่งรวมถึงเดนเวอร์ ชิคาโกมิดเวย์ ลาสเวกัส บัลติมอร์ และดัลลาส

Spirit Airlines และ Alaska Airlines ต่างยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 10% โดยมีเปอร์เซ็นต์การยกเลิกที่น้อยกว่ามากที่ American, Delta, United และ JetBlue

Danielle Zanin สาบานว่าจะไม่บินไปทางตะวันตกเฉียงใต้อีกเลยหลังจากใช้เวลานานถึงสี่วัน ถูกยกเลิกหลายเที่ยวบินและนอนหลับอยู่ที่สนามบิน ก่อนที่เธอ สามี และลูกเล็กๆ สองคนจะกลับบ้านที่รัฐอิลลินอยส์จากเมืองอัลบูเคอร์กี รัฐนิวเม็กซิโก พวกเขาแวะที่สนามบินในเดนเวอร์และฟีนิกซ์และไปถึงชิคาโกหลังจากทิ้งทางตะวันตกเฉียงใต้และจ่ายเงิน 1,400 ดอลลาร์สำหรับตั๋วเที่ยวเดียวสี่ใบกับ American Airlines

“ฉันจำได้ว่าพูดว่า ‘โอ้พระเจ้า เรากำลังขึ้นเครื่องบิน!’ ฉันตกใจมากเพราะฉันคิดว่าเราติดอยู่ในสนามบินตลอดไป” เธอกล่าว

Zanin วางแผนที่จะขอให้ Southwest คืนเงินในส่วนของตั๋วเดิมและตั๋วใหม่สำหรับชาวอเมริกัน และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับรถเช่า ที่จอดรถ ค่านั่ง Uber และค่าอาหาร รวมทั้งหมดประมาณ 2,000 ดอลลาร์

“ฉันไม่มีศรัทธาที่ดีที่พวกเขาจะทำอะไรมากมาย” เธอกล่าว



Source link